パワステフルード漏れ漏れ・・・ GVR4/ウェブリブログ

パワステフルード漏れ漏れ・・・

<< 作成日時： 2005/10/22 03:08 >>

話は10月10日にさかのぼる…。
9日のG-Force全国ミーティングのあとは、その前の日から参加していた、まったく別のオフ会の場所に戻ってそのまま宿泊していました。
翌朝になり、解散の前に写真撮りだなんだと車をちょっと動かしたときに
「ガソリンタンクの下あたり、オイルかなんか漏れてない？」
という声が。
実際何かの液体がちょっと溜まっていたものの、見たところは明らかにガソリンともデフオイルとも違っていたので、その時は特にあまり深く考えずに帰ってきました。

そのあとも何度か車を動かしてましたが、確かに駐車場から車を出すと、ちょうどガソリンタンクの下あたりに、確かに何かが漏れていたようで…。
そして今日はギャランな面々の集まりが自宅すぐ近くのパーキングで突発的に行われるということで、それに出かけるためにエンジン始動。

『ぎゅわぎゅわぎゅわ、ぎょごぎょごぎょご』

あれ・・・・・・？

発進。

パワステ効いてない！

漏れていた液体の正体は、パワステフルードでした。
リザーバタンクは殆ど空で、異音もフルード切れに近い状態ゆえのパワステポンプの空打ち。
この音に関しては、以前デフ交換時にも体験しているのでそれと分かったのが不幸中の幸い。

E39Aって4WSを作動させるためのパワステフルードの配管がリアまで伸びているのですけど、
そのパイプのどこからか、フルードが漏れていたようです。

まずは空いているSSを探してパワステフルードを補充し、とりあえずミーティング会場へ。
そこで下をのぞき込むと、パイプの一部分がかなり濡れており、そこから配管とマフラーを伝って
ガソリンタンクの下あたりにぽたりぽたりと雫が落ちています。

あちゃー('A`)

とりあえず、入院の算段を整えることにしましょう。＿|￣|○

#いちおう入院先へは相談済み…